Im 19. Jahrhundert entstanden
immer mehr Fabriken, die verschiedene Räder, Wagen, Karren und Werkzeuge
herstellten. Als Material dafür wurden immer häufiger Eisen und
Stahl anstatt Holz verwendet.
Die Räder und Geräte
aus den neuen Materialien hatten eine viel längere Lebensdauer. So bekamen
die Wagner immer weniger Arbeit.
